2018年05月22日
碓氷峠へ
碓氷峠「アプトの道」へいってきました。
アプトとは、急勾配の鉄道に使われたレールの真ん中に歯車のある構造で、そのラックの形式だったそうです。
碓氷峠にある旧国鉄の信越線・廃線跡を使った遊歩道が「アプトの道」です。
昭和38年、横川〜軽井沢間のアプト式は廃線になりました。
ここに、碓氷峠鉄道施設の重要文化財が多数あります。特に煉瓦造りのトンネルは、歴史と共にその美しさを醸し出している。
赤い煉瓦とその表面に生えた苔の色との共演が素晴らしい。油絵には、もってこいのモチーフである。
煉瓦でできた碓氷第3橋梁通称 「めがね橋」

その他、煉瓦造りのトンネルをいくつか、抜けて、約2時間歩いてきました。

ちゃびは、意外と平気でスイスイと歩く。

ウ~ム この場所は、絵になりますね~。

アプトとは、急勾配の鉄道に使われたレールの真ん中に歯車のある構造で、そのラックの形式だったそうです。
碓氷峠にある旧国鉄の信越線・廃線跡を使った遊歩道が「アプトの道」です。
昭和38年、横川〜軽井沢間のアプト式は廃線になりました。
ここに、碓氷峠鉄道施設の重要文化財が多数あります。特に煉瓦造りのトンネルは、歴史と共にその美しさを醸し出している。
赤い煉瓦とその表面に生えた苔の色との共演が素晴らしい。油絵には、もってこいのモチーフである。
煉瓦でできた碓氷第3橋梁通称 「めがね橋」

その他、煉瓦造りのトンネルをいくつか、抜けて、約2時間歩いてきました。

ちゃびは、意外と平気でスイスイと歩く。

ウ~ム この場所は、絵になりますね~。

Posted by masao at 09:48│Comments(2)
│さんぽ
この記事へのコメント
こんばんは(^_^)
ご無沙汰してしまいました(^_^;)
こちら方面、以前は良く行っていたのですが、
こんなに風情がある場所があるとは知りませんでした。
ほんとに絵になりますね(^^♪
そして、なんだか心が落ち着く気がします(*^_^*)
ご無沙汰してしまいました(^_^;)
こちら方面、以前は良く行っていたのですが、
こんなに風情がある場所があるとは知りませんでした。
ほんとに絵になりますね(^^♪
そして、なんだか心が落ち着く気がします(*^_^*)
Posted by ミナコ
at 2018年05月22日 19:51

こんにちは、
遅くなって、ごめんなさい。
実は、碓氷バイパス方面へ行く予定が、
道を間違えて、峠に向かってしまったのです。
めがね橋は、以前もきておりますが、間違えついでに
トンネルも見学してみようと、途中で車を止めました。
でも、来てよかったです。
次の油絵は、トンネルシリーズです。
遅くなって、ごめんなさい。
実は、碓氷バイパス方面へ行く予定が、
道を間違えて、峠に向かってしまったのです。
めがね橋は、以前もきておりますが、間違えついでに
トンネルも見学してみようと、途中で車を止めました。
でも、来てよかったです。
次の油絵は、トンネルシリーズです。
Posted by ちゃびぞう
at 2018年05月24日 11:24
